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康明斯M11发动机的上部调整(气门间隙和喷油嘴的调整)

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 康明斯M11发动机的上部调整(气门间隙和喷油嘴的调整)

    发动机调整时必须处于水温60~C以下的冷态。

    拆下曲轴箱通风管,拆下16个螺栓垫圈及隔振垫,拆下摇臂室盖及衬垫。

    每个发动机气缸上有三个摇臂,中间的是喷油摇臂,其余是气门摇臂按照;排+进,进+排,排+进,进+排,排+进,进+排的顺序排列。发动机从飞轮端看去依逆时针运转,发火顺序153——6——2——4

    气门摇臂和喷油摇臂调整时要对应正确的曲轴角位置,通过附件驱动皮带轮盘动发动机曲轴,皮带轮上的ABC分别表示各个调整位置,当皮带轮上的ABC指到位置调整相应的摇臂,见下表示。STC喷油器和气门调整顺序表

按皮带轮指到位置                调整油嘴的气缸号      调整气门的气缸号

向前盘到的符号

A                                     3                         5

B                                     6                         3

C                                     2                         6

A                                     4                         2

B                                     1                         4

C                                     5                         1

可向前盘到A                    可复调3                  可复调5

警告:千万不能用风扇转动发动机。

    按上表顺序可从任何符号开始调整。以下举例从A开始调整3缸喷油摇臂来说明调整方    法。把皮带轮上A按顺时针方向转到对准齿轮室盖的指针处。

    A位置5缸的进排气门都应关闭,摇臂可活动,则可调3缸喷油摇臂和5缸气门摇臂。如5缸气门未关闭,则2缸气门是关闭的,可调4缸喷油摇臂和2缸气门摇臂。

    松开3缸喷油摇臂调整螺母,拧紧调整螺钉直到顶死间隙,再拧紧一圈使座子落实。

    松开喷油器调整螺钉使STC挺柱接触到喷油器上盖。要确定已松到位,可以用喷油摇臂能否活动来判别。

    STC挺柱调整工具放在STC挺柱上面,转动工具使工具上的小肖插进挺柱上的四个孔中的一个孔内。

    用手指搬动工具使挺柱升到上限位置,搬动时力不要太大以免损坏挺柱。

    把挺柱保持在上限位置的同时拧紧调整螺钉,拧紧力矩为0607Nm。保持调整螺钉不动拧紧锁紧螺母。螺母拧紧力矩61Nm。当用专用扭矩接杆时,扭矩为47Nm。取下调整工具及扳手等,用手转动喷油推杆,如转不动说明调整螺钉太紧应重新调整。

    STC喷油器和气门调整表选用的5缸气门调整气门间隙。用036的塞规塞在进气摇臂和压板之间,或用069的塞规塞在排气摇臂和压板之间,分别扭紧调整螺钉到07Nm。使调整螺钉不转动的同时拧紧锁紧螺母到61Nm。拿出塞规再调另一气门间隙。塞尺拿出时不应很费力.

    调整完气门后,转动附件驱动皮带轮到B,调整“调整顺序表”列的对应喷油器摇臂和气门间隙。以此类推,使曲轴共转两周,调整6个点,调整完所有摇臂。

    复查所有螺母拧紧力矩是否正确以免遗漏未拧紧螺母。装回摇臂室盖及衬垫,如衬垫未损坏可再用。摇臂室盖螺栓按图示的拧紧顺序把螺钉拧紧,扭矩为15Nm。衬垫如损坏要换新的。

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